Slide background
Slide background
Slide background

ROBG 408

EF - ROAD (ROBG-408)

Eforturi direcționate pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere în zona transfrontalieră

Care este scopul?

Dezvoltarea infrastructurii rutiere în zona transfrontalieră prin îmbunătățirea accesului între nodurile secundare și terțiare și rețeaua TEN-T din regiune.

Care este bugetul?

7,997,947.62 euro, din care 6,798,255.46 euro ERDF

Cine implementează proiectul?

Beneficiarul lider (BL) :Unitatea Administrativ Teritorială - județul Dolj (România)

Beneficiar 2 (B2): Agenția pentru infrastructura rutieră (Bulgaria)

Care este perioada de implementare?

Data de începere: 25.04.2018

Data de încheiere: 24.04.2023

Duration: 60 months

Unde se implementează?

Dolj din Romania

Pleven din Bulgaria

Ce se va intampla?

Proiectul prevede modernizarea a două drumuri - Drumul 652A, DN 6 Carcea - DN 65 de la km 0 + 000 la km 6 + 200, județul Dolj și Drumul III 118 Guliantsi - Dolna Mitropolia de la km 14 + 786 la km 24 + 150 , Districtul Pleven cu o lungime totală de 15.564 km.

Proiectul dezvoltă 5 (cinci) măsuri comune, legate de indicatorul de realizare al programului:

1. Facilitarea activităților de educație în domeniul siguranței circulației în grădinițe și școli prin furnizarea de materiale pentru scenarii tip joc de rol cu care copii s-ar putea întâlni pe șosea;

2. Campanii de conștientizare pentru adulți pentru gestionarea vitezei și toleranță umană - broșuri rutiere, materiale reflectorizante, gadgeturi etc;

3. Panourile pentru indicarea vitezei pentru șoferi vor fi montate pe șosea, în acest caz în special indicatoare solare radar pentru viteză. Acestea sunt dispozitive de calmare a traficului concepute pentru cei care conduc cu viteză foarte mare alertându-i astfel cu privire la viteza pe care o au;

4. Este prevăzut să se folosească marcajul rezonator, de avertizare sonoră pentru liniile de marcare ale drumului. Ele vor îmbunătăți vizibilitatea și reflexivitatea retrovizorie în condiții de umiditate prin crearea unui "relief" care va îmbunătăți siguranța rutieră, oferind în același timp avantajul suplimentar al unui zgomot de avertizare atunci când sunt depășite;

5. O abordare comună pentru ambele drumuri privind instalarea de parapeți cu dispozitive reflectorizante mai apropiate între ele pentru a fi mai vizibil pe timp de noapte.

Care vor fi rezultatele (în ce constă contribuția la Program)?

Rezultatele programului: 5 mecanisme comune pentru facilitarea conectării nodurilor secundare/terțiare la infrastructura TEN-T (de exemplu, ghidarea rutei, detectarea și gestionarea incidentelor/urgențelor, studii privind fluxurile de trafic, studii de fezabilitate pentru abordarea transfrontalieră; 15,56 km de lungime totală a drumuri reconstruite sau modernizate;

Rezultatele programului: 13.274,00 persoane din populația transfrontalieră deservite de infrastructura modernizată care duce la TEN-T.

Stadiul proiectului

Următoarele realizări principale au fost raportate până acum:

- Contractul de modernizare a Drumului 652A, DN 6 Carcea – DN 65 de la km 0+000 la km 6+200, judetul Dolj a fost atribuit in data de 19.12.2018, lucrarile sunt in derulare;

B2- Lucrarile de executie au fost finalizate, Autorizatia de folosire a constructiei nr. 162/29.03.2022 pentru Drumul III-118 Gulianci – Dolna Mitropolia.

- Contractele de furnizare de jocuri educative de circulatie pentru copii, furnizare de gadgeturi de imbunatatire a sigurantei rutiere si prestare de servicii pentru implementarea activitatilor de siguranta rutiera si publicitate, au fost atribuite de catre B2 in data de 08.08.2019 si 13.08.2019. Contractele vor fi indeplinite dupa finalizarea lucrarilor din cadrul proiectului;

Având în vedere sumele certificate de FLC, progresul financiar la nivel de proiect este de 57,42% din bugetul total (4.592.322,73 euro de 7.997.947,62 euro).

                                                                        

Imagini

Iunie 2023
Lu Ma Mi Jo Vi Sa Du
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2

Conținutul acestui site nu reprezintă în mod oficial poziția oficială a Uniunii Europene. Întreaga răspundere asupra informațiilor prezentate revine inițiatorilor site-ului.