EF - ROAD (ROBG-408)
Eforturi direcționate pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere în zona transfrontalieră
Care este scopul?
Dezvoltarea infrastructurii rutiere în zona transfrontalieră prin îmbunătățirea accesului între nodurile secundare și terțiare și rețeaua TEN-T din regiune.
Care este bugetul?
7,997,947.62 euro, din care 6,798,255.46 euro ERDF
Cine implementează proiectul?
Beneficiarul lider (BL) :Unitatea Administrativ Teritorială - județul Dolj (România)
Beneficiar 2 (B2): Agenția pentru infrastructura rutieră (Bulgaria)
Care este perioada de implementare?
Data de începere: 25.04.2018
Data de încheiere: 31.12.2023
Duration: 68 luni si 7 zile
Unde se implementează?
Dolj din Romania
Pleven din Bulgaria
Ce se va intampla?
Proiectul prevede modernizarea a două drumuri - Drumul 652A, DN 6 Carcea - DN 65 de la km 0 + 000 la km 6 + 200, județul Dolj și Drumul III ‑ 118 Guliantsi - Dolna Mitropolia de la km 14 + 786 la km 24 + 150 , Districtul Pleven , acestea avand o lungime totală de 15.564 km.
Proiectul dezvoltă 5 (cinci) măsuri comune, care contribuie la indicatorul de realizare al programului:
1. Promovarea activităților de educație în domeniul siguranței circulației în grădinițe și școli prin furnizarea de materiale pentru scenarii tip joc de rol , situații care copii s-ar putea întâlni pe șosea;
2. Campanie de conștientizare a adulților pentru managementul vitezei și toleranța umană pe drum – broșuri, materiale reflectorizante, gadget-uri etc.;
2. Campanii de conștientizare pentru adulți pentru gestionarea vitezei și toleranță umană - broșuri rutiere, materiale reflectorizante, gadgeturi etc;
3. Panourile pentru indicarea vitezei pentru șoferi vor fi montate pe șosea, mai ales indicatoare solare radar pentru viteză. Acestea sunt dispozitive de fluidizare a traficului, concepute pentru cei care conduc cu viteză foarte mare alertându-i astfel cu privire la viteza pe care o au;
4. Folosirea marcajului rezonator de avertizare sonoră pentru liniile de marcare ale drumului. Ele vor îmbunătăți vizibilitatea și reflexivitatea retrovizorie în condiții de umiditate prin crearea unui "relief" care va îmbunătăți siguranța rutieră, oferind în același timp avantajul suplimentar al unui zgomot de avertizare atunci când sunt depășite;
5.Abordarea comuna pentru ambele drumuri privind instalarea de parapeți cu dispozitive reflectorizante mai apropiate între ele pentru a fi mai vizibil pe timp de noapte.
Care vor fi rezultatele (în ce constă contribuția la Program)?
Rezultatele programului: 5 mecanisme comune pentru facilitarea conectării nodurilor secundare/terțiare la infrastructura TEN-T (de exemplu, ghidarea rutei, detectarea și gestionarea incidentelor/urgențelor, studii privind fluxurile de trafic, studii de fezabilitate pentru abordarea transfrontalieră; 15,56 km de lungime totală a drumuri reconstruite sau modernizate;
Rezultatele programului: 13.274,00 persoane din populația transfrontalieră deservite de infrastructura modernizată care duce la TEN-T.
Stadiul proiectului
Următoarele realizări principale au fost raportate până acum:
- Contractul de modernizare a Drumului 652A, DN 6 Carcea – DN 65 de la km 0+000 la km 6+200, judetul Dolj a fost atribuit in data de 19.12.2018. Totuși, proiectul a înregistrat întârzieri în execuția lucrărilor, acestea fiind în prezent executate în procent de 70%. Lucrările sunt în prezent întrerupte, Beneficiarul Lider fiind în proces de implementare a unor măsuri corective care să asigure finalizarea lucrărilor rămase de executat.
B2- Lucrarile de executie au fost finalizate, Autorizatia de folosire a constructiei nr. 162/29.03.2022 pentru Drumul III-118 Gulianci – Dolna Mitropolia.
B2 a atribuit contractele pentru achiziția echipamentelor necesare desfășurării activităților de conștientizare privind siguranța rutieră și pentru publicitate, dar acest activități vor fi implementate doar după finalizarea lucrarilor din cadrul proiectului;